鉄道事務官様、専用 特急「とき」 「いなほ」 ☆鉄道遺産 希少価値。鉄道事務官様、専用 特急「とき」 「いなほ」 ☆鉄道遺産 希少価値。祝・羽越線100周年！特急いなほが「上沼垂色」＋ 特急シンボルマークの。たくさんの商品から閲覧していただきありがとうございます◇外観写真に写っている物がすべてです。祝・羽越線100周年！特急いなほが「上沼垂色」＋ 特急シンボルマークの。状態をご確認の上、ご検討下さい。ミ*中様 列車の行き先を示す鉄の板　サボ。尚　写真と実物では、撮影時の光の当たり具合等により多少色合いが異なって見える場合がありますが、予めご了承ください写真にて商品の状態、破損している部分確認、ご了承頂けた方のみお願いします…新品・未使用品の場合も一応　ご確認　下さい‼️♩概要写真に写っている物がすべてです。国鉄 制服 上下＋襟章2個＋制帽1個＋（状態悪めの制服上下）。国鉄時代のマルス(乗車券発券機)に使用していたハンコです鉄道に関連するアイテムとして‼️寸法列車名 長さ 縦 0.7 横 11. 8高さ2 .2 cm◎特急「とき」高崎線、上越線、信越本線を経由して上野と新潟を結んだ特急列車。JR東海 在来線用腕時計 抽選当選品　JR東海鉄道倶楽部　腕時計 SEIKO。１９６２（昭和３７）年６月改正で上越線初の特急列車として誕生し、１６１系直流特急型電車（のち出力強化により１８１系）を用いて運用◎特急「いなほ」上野～青森間を結ぶ日本の米穀地帯の「稲穂」に由来1969（昭和44）年10月1日、東京と庄内地方を結ぶ列車として、上野～秋田間に気動車特急「いなほ」
キハ80系気動車7両編成を使用し、先頭車にはボンネットのキハ81形以上 2点セットゴム印部分 (年数 劣化等 )が、ありますが、印字まあまあ出来ました、今では、ほぼ 見かけない 品です簡易　清掃　アルコール　済　ゴム部分　除く非常にレアで貴重だと思いますがコレクションにどうぞ即購入OK購入に関して、30年以上前の製品の為、神経質な方の入札はご遠慮ください。JR四国　駅名板　【あなぶき】。お客様のご都合による返品はご勘弁、ご遠慮下さい♩配送定型外の方が、送料が、安いですが、安全 、保証のあるメルカリ便で送ります。【希少・未開封】4．新品ミャクミャクICOCA合皮パスケース付き。以上の点 ご了承の上ご購入お願い致します。と*ろ様 鉄道標識セット。検索ワード：#鉄道遺産 #希少価値 #超 貴重 #70年代#国鉄#上越線#信越本線#列車#スタンプ#マルス(乗車券発券機)#切符